Вопросы обеспечения доступности авиаперевозок в регионе рассмотрели на выездном заседании Совета по взаимодействию с представительными органами муниципальных образований Иркутской области. Совещание под председательством спикера областного парламента Александра Ведерникова прошло в Усть-Илимске 25 марта.
В нем принимали участие члены правительства региона, депутаты Законодательного Собрания области, в том числе депутаты от территории Виталий Перетолчин и Артём Лобков, мэр города Эдуард Симонов и мэр Усть-Илимского муниципального округа Яков Макаров, депутаты Городской Думы города Усть-Илимска и думы Усть-Илимского муниципального округа, представители авиакомпаний и других муниципальных образований.
Открывая заседание, председатель Заксобрания подчеркнул, что тема, касающаяся развития транспортной доступности и состояния северных аэропортов, находится среди самых острых и не раз обсуждалась на разных парламентских площадках, в том числе два года назад в Усть-Илимске.
Как рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов, за прошедшие два года произошел ряд изменений, в том числе в части организации субсидированных авиаперевозок. В феврале прошлого года губернатор региона Игорь Кобзев утвердил концепцию субсидированных авиаперевозок, разработанную совместно с Росавиацией, которая предусматривает увеличение авиационной подвижности жителей не менее чем на 50% к 2030 году по сравнению с 2023 годом. Данная инициатива, отметил министр, коррелируется с подходами на федеральном уровне, определенными нацпроектом «Эффективная транспортная система», и планируемым финансированием для аэропортов Иркутска, Усть-Кута, Киренска Бодайбо и Ербогачена – тех авиагаваней, которые необходимо привести в нормативное состояние. В этот перечень для получения финансирования из федерального бюджета предложено включить и аэропорт Усть-Илимска.
Согласно новому подходу планируется субсидировать не рейсы, а жителей, в первую очередь, рассказал министр, речь идет о студентах и пенсионерах, людях, зарегистрированных в конкретных муниципальных образованиях. Также депутат Законодательного Собрания Наталья Дикусарова обратила внимание на необходимость комплексного подхода к вопросам субсидирования и предложила добавить в этот список добавить участников специальной военной операции.
В отдельный пункт повестки была вынесена тема развития авиасообщения с Усть-Илимском. Соответствующий парламентский запрос, принятый в прошлом году по инициативе депутатов Заксобрания от территории, сейчас находится на контроле профильного комитета.
Планируется, что в апреле по маршруту Иркутск – Усть-Илимск – Иркутск начнутся перелеты на самолетах большей вместимости. Аэропорт Усть-Илимска технически готов к приему самолетов с большей вместимостью пассажиров. Для этого проведены все необходимые мероприятия. Также заявили о своей готовности работать на самолетах большего класса две авиакомпании. Сейчас завершается процедура установления тарифа на авиаперевозки между Усть-Илимском и Иркутском, после чего будет определен перевозчик. В целях развития авиасообщения с Красноярском и Новосибирском предложено аэропорту Усть-Илимска сотрудничать с аэропортом Иркутска в части технического оснащения.
Отдел по связям с общественностью Администрации города
по материалам пресс-службы Законодательного Собрания Иркутской области
